英菲尼迪QX80 像跑车那样去越野

有不少SUV在标榜自己的公路性能,但像 英菲尼迪 这样把FX系列就当成跑车来设计的 SUV也确实算是凤毛麟角了,那么就让我们开足马力,像 跑车那样去 越野 ! 看到这个标题,很容易让

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  有不少SUV在标榜自己的公路性能,但像英菲尼迪这样把FX系列就当成跑车来设计的 SUV也确实算是凤毛麟角了,那么就让我们开足马力,像 跑车那样去越野

  看到这个标题,很容易让人联想到去年夏天世界杯足球赛上的一段激情解说,事后看来如此激情更多是为了即将出版的新书炒作人气,书名“像男人那样去战斗”却不是那么贴切——通篇都是家长里短,没有什么腥风血雨的战斗气氛——归根结底还是炒作!

英菲尼迪QX80 像跑车那样去越野

  不过我们现在说的英菲尼迪FX系列可是货真价实的可以“像跑车那样去越野”——本是一款豪华SUV,却从造型设计到产品性能上处处貌似跑车——对此我们非常非常感兴趣,相信读者也一样。

  在造型设计方面FX着力渲染跑车的特质,比很多竞争对手做得更加纯粹

  英菲尼迪的产品优势之一就是造型设计,在之前的轿车G35身上我们已经感触良多,在看到FX这款车时又再一次被其设计笔触所吸引。虽然也是标准的豪华SUV 的身形,但在具体尺寸比例上却特点鲜明:颀长的发动机舱与低矮的驾驶舱相结合,构成了典型的运动Coupe的线条比例;锐利的前大灯及尾灯组合加上优雅且略带夸张的前脸格栅,也是美国味道跑车设计的常用招数——瞥一眼就立刻明白这款SUV的阵地必然属于公路。

  也有一些竞争对手在刻意强调公路性能,比如宝马 X5,可它的新一代车型也在外形设计上更加突出了高大威猛,而且还提供了选装的第三排座椅,所作出的改变无非是使它更符合SUV用户的要求。可是FX却比对手更加固执,英菲尼迪的产品专员表示,厂方没有计划考虑给FX增加第三排座椅,他们认为目前的FX设计非常符合其产品定位,运动和舒适得到了完美的体现。

  英菲尼迪QX80加长5.98米豪奢体验240万。英菲尼迪QX80高高在上的坐姿带来的不仅仅是居高临下的优越感。当驾驶者真正与其庞大的车身融为一体的时候,会产生一种奇怪的生理现象。店内车型配置丰富颜色齐全,到店购车享星级会员服务,质量保证,购车可日办理上牌业务异地可上牌,感兴趣的朋友不妨到店详询!

  外形方面,新款QX80采用更为犀利的蜂窝状进气格栅,前大灯造型略微进行了修改,加入LED光源,此外新车保险杠以及雾灯都进行了重新设计。新车尾部变化不大,尾灯设计稍改,加入了LED光源,尾箱加装了银色护板,体现了一定的立体感。英菲尼迪 还为新款QX80提供了全新式样的20英寸和22英寸轮圈,另外还新增了Hermosa蓝色、Graphiteh灰色和Majestic白色三种车型颜色。

  座舱内,真皮、木纹饰板以及镀铬元 素在新车上被大量应用。得益于相当霸气的尺寸,所以QX80的内部空间将非常奢华。同时,QX80还将提供一系列高科技装备,如碰撞预警以及自动远光灯等。

  秉承英菲尼迪“冲突美学”的设计精髓,新QX80将SUV的力量与流畅线条的浪漫完美融合,在动感中尽显非凡气度。

  英菲尼迪QX80得益于超大的车身尺寸,新QX80拥有了同级领先的空间和顶级的乘坐舒适度,配合丰富的娱乐装备和功能强大的智能服务系统,将车内奢华享受提升到全新境界。


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